Betonowanie mostu w Głuchołazach: kluczowy etap budowy rozpoczyna się!

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała o rozpoczęciu kluczowego etapu prac przy budowie mostu na Białej Głuchołaskiej w Głuchołazach. Przy użyciu dwóch ogromnych pomp, każda o zasięgu 56 metrów, przetransportowanych zostanie około 1800 ton betonu w niemal 100 kursach betoniarek. Prace te zapowiadają intensywny okres dla budowy mostu.

Znaczenie ustroju nośnego w konstrukcji mostu

Po wykonaniu deskowania i zbrojenia, budowa ustroju nośnego wchodzi w nową fazę. Betonowanie płyty pomostu, planowane na 19 marca, rozpocznie się wieczorem i potrwa ponad 20 godzin, głównie w nocy. W realizacji tego etapu uczestniczy 20 pracowników. Zakończenie prac związanych z konstrukcją mostu przewidziane jest na połowę 2026 roku. Po zakończeniu tego etapu i uzyskaniu odpowiednich pozwoleń, obiekt zostanie udostępniony kierowcom w drugiej połowie roku.

Nowoczesny projekt mostu

Projekt mostu uwzględnia specyfikacje administratora rzeki oraz zalecenia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów. Nowy, jednoprzęsłowy most, nie będzie posiadał podpór pośrednich w korycie rzeki, co czyni go konstrukcją bardziej odporną na działanie wody. Fundamenty mostu zostaną umieszczone metr wyżej niż poprzednia konstrukcja. Most o długości 52 metrów i szerokości 19 metrów będzie obejmował dwa pasy ruchu oraz ciągi pieszo-rowerowe, a jego konstrukcja będzie oparta na żelbetowej sprężonej belce wzmocnionej łukiem.

Prace drogowe i zmiany w ruchu

W ramach rozbudowy DK40 w Głuchołazach trwają prace nad budową kanalizacji deszczowej i sanitarnej na ulicach Karola Miarki i Opolskiej, a także kanalizacji sanitarnej na ul. Kraszewskiego. Na ul. Sikorskiego, od 18 marca, rozpoczną się prace branżowe i drogowe na prawym pasie w kierunku Prudnika, co wiąże się z koniecznością przełożenia ruchu na pas lewy. Zamknięcie wlotu do ul. Ligonia potrwa kilka tygodni, a jednocześnie otwarty zostanie wlot ul. Skłodowskiej.

Źródło: facebook.com/GlucholazyMiasto